Si ce n'est pas cassé, ne le réparez pas. Tous les cadres de la série Slalom sont dotés d'un rocker standard de 2 mm.

L'empattement global est similaire à celui des platines freestyle traditionnelles 4x76 et 4x80 : les roues avant et arrière sont placées à des endroits familiers, exactement là où vous vous attendez à les trouver.

• Slalom Pro 80•72 = équivalent 4x76
• Slalom / Slalom Pro (84•76) = équivalent 4x80

Par rapport aux configurations traditionnelles, nous avons réduit le diamètre des roues intérieures d'un diamètre, ce qui diminue l'espacement des pivots et améliore le rayon de braquage. C'est le point idéal pour obtenir un rayon de braquage plus serré que les cadres traditionnels 4x80 et 4x76, sans compromettre la stabilité. Nous avons constaté qu'une réduction plus importante de l'espacement des pivots rend le rocker inhabituel et le patin instable.

Les configurations traditionnelles utilisent quatre roues de taille égale. Les platines Endless Slalom présentent un diamètre extérieur de roue augmenté d'une taille. Ce choix augmente l'empreinte au sol pour une meilleure stabilité des roues avant et arrière, tout en limitant l'inertie de rotation des roues plus grandes, facilitant ainsi leur adaptation.

La structure ultra-rigide favorise également un contrôle précis. Grâce à une moindre déflexion du cadre hors plan, le patin réagit immédiatement à vos mouvements et ne perd pas son élan à travers les cônes.

Les configurations de roues mixtes peuvent souvent augmenter la hauteur de caisse inutilement, surtout lorsque les roues extérieures sont beaucoup plus grandes que les roues intérieures. Notre choix de jantes 84•76 et 80•72 offre le meilleur compromis et permet aux quatre roues d'être parfaitement alignées avec le coffre.

Bien que certains cadres de slalom configurables du marché permettent de choisir entre une configuration rocker ou flat, les retours que nous avons reçus indiquent que les slalomeurs ne patinent jamais à flat. Nos cadres non Pro offrent aux skateurs une deuxième configuration qu'ils recherchent réellement : notre célèbre Balanced Rocker.

Issu de notre expérience de conception avec les cadres Arc 5 roues et Ultra Series .

Les optimisations de configuration inspirées d'Arc confèrent au rocker une sensation intuitive. Lors du développement d'Arc, nous avons constaté que les grands écarts entre les pivots rendent le rocker discontinu et instable (à la limite de l'instabilité).

La conception structurelle des platines Slalom est directement inspirée de notre série Ultra. Le slalom/freestyle de haut niveau exige une plateforme robuste et ultra-rigide pour une réactivité, une accélération et un élan instantanés, notamment lors des manœuvres sur une seule roue. Nous pensons qu'il s'agit de la platine de slalom la plus rigide jamais créée. Les adeptes de speed slalom apprécieront particulièrement ce gain de performance.